Von Christian Hanke
Groß Borstel. Neues vom großen Wohnprojekt Tarpenbek Greens, das auf Kleingartenflächen und dem früheren Güterbahnhof Lokstedt an der Güterumgehungsbahn geplant ist: Den Parzellenpächtern der betroffenen Kleingärten ist eine neue Ersatzfläche in Groß Borstel angeboten worden. Nördlich der Altenwohnanlage Borsteler Chaussee 301 ist Platz für 64 Parzellen. Der ganze Kleingarten der Eisenbahn-Landwirtschaft würde nach dieser neusten Planung dorthin umziehen. Die ursprünglich vorgesehenen 36 Kleingärten am südlichen Rand der Tarpenbek Greens können nicht mehr angelegt werden, da auf den dortigen Flächen nun ein Lärmschutzwall errichtet werden soll. Weil eine vertragliche Lösung über die Errichtung von Lärmschutzanlagen direkt an den Gleisen der Güterbahn, auf Bahnflächen zwischen der Deutschen Bahn und der Stadt Hamburg beziehungsweise dem Bezirksamt Hamburg-Nord nicht zustande kam, sieht die geänderte Planung nun einen Lärmschutzwall jenseits der Bahnflächen vor, der mehr Platz in Anspruch nimmt als die ursprünglich vorgesehene Lärmschutzanlage. Weil der Lämschutzwall weiter von den Gleisen entfernt liegen wird als die Lärmschutzanlage, muss der Wall auch höher sein als diese, nämlich vier bis sechs statt drei Meter. Diese Lösung ist außerdem billiger als die alte. Die Kosten für den Bau der Parzellen werden ebenso gespart wie für die Entgiftung des kontaminierten Bodens: Der Lärmschutzwall wird einfach draufgesetzt.
Ersatzfläche heiß begehrt
Die Kleingärtner, die kürzlich in großer Zahl die letzte Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses Hamburg-Nord besuchten, wären mit der Verlagerung in den Norden von Groß Borstel zufrieden. Aber ganz sicher ist der Umzug noch nicht, denn die besagte Fläche ist heiß begehrt. Die Wirtschaftsbehörde würde sie gern für flughafennahes Gewerbe nutzen. Die Staatsräte von Wirtschafts- und Finanzbehörde sowie der Leiter des Bezirks-
amtes Hamburg-Nord, Harald Rösler, werden Ende September über die...
Von Christian Hanke
Groß Borstel. Neues vom großen Wohnprojekt Tarpenbek Greens, das auf Kleingartenflächen und dem früheren Güterbahnhof Lokstedt an der Güterumgehungsbahn geplant ist: Den Parzellenpächtern der betroffenen Kleingärten ist eine neue Ersatzfläche in Groß Borstel angeboten worden. Nördlich der Altenwohnanlage Borsteler Chaussee 301 ist Platz für 64 Parzellen. Der ganze Kleingarten der Eisenbahn-Landwirtschaft würde nach dieser neusten Planung dorthin umziehen. Die ursprünglich vorgesehenen 36 Kleingärten am südlichen Rand der Tarpenbek Greens können nicht mehr angelegt werden, da auf den dortigen Flächen nun ein Lärmschutzwall errichtet werden soll. Weil eine vertragliche Lösung über die Errichtung von Lärmschutzanlagen direkt an den Gleisen der Güterbahn, auf Bahnflächen zwischen der Deutschen Bahn und der Stadt Hamburg beziehungsweise dem Bezirksamt Hamburg-Nord nicht zustande kam, sieht die geänderte Planung nun einen Lärmschutzwall jenseits der Bahnflächen vor, der mehr Platz in Anspruch nimmt als die ursprünglich vorgesehene Lärmschutzanlage. Weil der Lämschutzwall weiter von den Gleisen entfernt liegen wird als die Lärmschutzanlage, muss der Wall auch höher sein als diese, nämlich vier bis sechs statt drei Meter. Diese Lösung ist außerdem billiger als die alte. Die Kosten für den Bau der Parzellen werden ebenso gespart wie für die Entgiftung des kontaminierten Bodens: Der Lärmschutzwall wird einfach draufgesetzt.
Ersatzfläche heiß begehrt
Die Kleingärtner, die kürzlich in großer Zahl die letzte Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses Hamburg-Nord besuchten, wären mit der Verlagerung in den Norden von Groß Borstel zufrieden. Aber ganz sicher ist der Umzug noch nicht, denn die besagte Fläche ist heiß begehrt. Die Wirtschaftsbehörde würde sie gern für flughafennahes Gewerbe nutzen. Die Staatsräte von Wirtschafts- und Finanzbehörde sowie der Leiter des Bezirks-
amtes Hamburg-Nord, Harald Rösler, werden Ende September über die...